பல வருட வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, சீனாவின் டிராக்டர் உற்பத்தித் தொழில் கிளஸ்டர் மேம்பாட்டின் சிறப்பியல்புகளைக் காட்டுகிறது, முக்கியமாக ஷான்டாங், ஹெனான், ஜியாங்சு, ஜெஜியாங், ஹெபே, அன்ஹுய் மற்றும் பிற இடங்களில் குவிந்துள்ளது. குறிப்பாக ஷான்டாங், ஹெனான் மற்றும் ஜியாங்சு மாகாணங்களில், டிராக்டர்களின் உற்பத்தி தொடர்ந்து பல ஆண்டுகளாக நாட்டிலேயே முதலிடத்தில் உள்ளது. உதாரணமாக, ஷான்டாங் மாகாணத்தில் உள்ள வெயிஃபாங்கில், லோவோல் தலைமையிலான டிராக்டர் தொழில், தேசிய டிராக்டர் உற்பத்தியில் கிட்டத்தட்ட மூன்றில் ஒரு பங்கைக் கொண்டுள்ளது. "சீனாவில் டிராக்டர்கள் வரும்போது, ஷான்டாங்கைப் பாருங்கள்; சாண்டாங்கில் டிராக்டர்கள் வரும்போது, வெயிஃபாங்கைப் பாருங்கள்" என்று தொழில்துறையில் ஒரு பழமொழி உள்ளது. உதாரணமாக, ஹெனான் மாகாணத்தின் லுயோயாங்கில், சீனா நேஷனல் டிராக்டர் கார்ப்பரேஷன் தலைமையிலான டிராக்டர் தொழில் குறிப்பிடத்தக்க கிளஸ்டர் விளைவுடன், நாட்டின் முன்னணியில் உள்ளது. தொழில்துறை கிளஸ்டர்கள் நன்றாக இருந்தாலும், தயாரிப்பு ஒருமைப்படுத்தல் நிகழ்வு தவிர்க்க முடியாதது, இது உள்நாட்டு டிராக்டர் துறையில் மிகவும் கடுமையான விலை மற்றும் பிராண்ட் போட்டிக்கு வழிவகுத்தது.
போட்டி மற்றும் நீக்குதலுடன், டிராக்டர் சந்தையில் முன்னணி பிராண்டுகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஒரு முறை இப்போது வடிவம் பெற்றுள்ளது. 2024 ஆம் ஆண்டில், YTO, Lovol மற்றும் Wode ஆகிய மூன்று முன்னணி டிராக்டர் பிராண்டுகளின் வருடாந்திர விற்பனையானது, 50% க்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் தொழில்துறையின் செறிவை மேம்படுத்துகிறது. நிறுவனங்களின் வருடாந்திர அறிவிப்புகளின்படி, ஒட்டுமொத்த சந்தை விற்பனையில் குறிப்பிடத்தக்க சரிவு இருந்தபோதிலும், முன்னணி டிராக்டர் நிறுவனங்களின் விற்பனை குறையவில்லை, மாறாக அதிகரித்தது, மேலும் அவர்களின் சர்வதேச வணிகமும் நேர்மறையான போக்கைக் காட்டியுள்ளது.
